一番大きいのは会社コストだと思う。

線路は自社で敷設してメンテナンスしないといけないけど、道路は国土交通省が敷設しメンテナンスしなんなら拡張して増やしてくれる。

バス会社のバスがEVになったりするとカーボンニュートラル的にアドバンテージが拮抗するか逆転さえするかもしれない。